桥梁从总体上能够分为上部结构、下部结构、从属结构。上部结构在梁式桥中主要是指主梁，在拱中则还包括主拱肋、拱波、拉索、风撑等等，根据结构形式有所区别；下部结构则包括桥 墩、桥台、基础与承台、桩等；从属结构则有桥面铺装、人行道、缘石、栏杆、伸缩缝等。

    每个部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，假如呈现的不是惯例病害，应当细心研讨找出病因，惯例病害在找出病因的一起应根据其损坏程度进行点评，然后确认是否有必要加 固或替换构件用以坚持正常的运营。

    材料是组成构件最基本的元素，也是确保构件是否能正常工作的根本。跟着桥型的多样化以及新工艺的不断发展，将有越来越多的材料应用到桥梁结构中，但现在最基本，运用最广泛的仍 是钢筋和混凝土。钢材的强度一般以规划、施工有关材料为根据，不再检查，当置疑钢材质量有问题或者材料不明确时应采用必要的措施截取试件进行材料试验。混凝土的强度会跟着时刻的推 移发生一些变化，比较大的桥梁一般会有同期的试块用以确认强度。关于没有试块的桥梁，其混凝土强度可用回弹仪、超声波检测仪等进行推定，必要的时分可在结构上钻取试件进行材料实 验。

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