折叠臂式桥梁检测车也称为吊篮式桥梁检测车，它的折叠臂构造具有多个自在度具有很大的灵敏性，能顺应多种不同构造桥梁的检测工作，检测时能够跨过人行横道以及桥梁护栏等，此外在桥面以上能够完成路灯改换等任务可以替代高空作业车的某些功用，到达一机多用的目的。在釆用汽车底盘时普通在左右两边加装支腿避免臂架完整展开时车辆发作倾覆，支腿下部是滚轮，可使车辆在行驶状态下停止作业。

    桥检车左右支腿收放动作由单独的支配安装控制完成，不同等级的桥梁普通具有不同的构造结构，人行道、边道宽度和护栏高度等都不尽相同，在停止桥梁检修作业时需求依据桥梁构造方式和道路交通状况灵敏调理支腿的伸出长度和伸出间隔，使整车处在平安的作业位置，并且防止对桥面交通形成影响。

    折叠臂式桥梁检测车缺陷为：检测为不连续作业，检测完某一位置时要对臂架停止调理才干抵达下一检测位置，作业平台是装置在第三节伸缩臂前端的吊篮，普通承载重量在200~300kg.另外，在检测或维修过程中，人员不能自在挪动，只要将吊篮收回到初始位置后才干完成，并且在检测或维修的过程中，作业面积比拟小，若需求大面积作业，需求经过工作臂的伸缩或升降来挪动吊篮，作业效率比拟低。

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